行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結構，所以行星減速機的行星架做的好不好，直接影響到行星減速機各方面性能，那么單支撐行星減速機與雙支撐行星減速機的區(qū)別是什么？東莞普萊特傳動設備有限公司來告訴您。

雙支撐伺服行星減速機有兩個支撐點，它的軸承和行星架是一體的，每個銷子孔必須是上下對應的，必須要精準，要保證完全同心，不能有一點偏差，而單支撐的只有一個支撐點，行星架上的齒輪只有一邊受力，當單支撐的減速機受力的時候，齒輪會往另外一邊偏，用的時間長了，就會出現(xiàn)噪音增大，齒輪變形，磨損加快，壽命變短。

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直流減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電動機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下直流減速電機的優(yōu)點。

1、直流減速電機調(diào)速范圍廣，直流電機易于平滑調(diào)節(jié)，過載、啟動、制動轉(zhuǎn)矩大；

2、直流減速電機易于控制，可靠性高，調(diào)速時的能量損耗較小，目前在用于傳遞動力與運動的機構中。

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K系列減速機是四大系列減速機中一種傘齒輪系列的減速機，它與其他減速機的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結構，里面的齒輪結構是傘齒輪，而這種傘齒輪構造也只能用于垂直輸出的方式，所以它的輸出方式是直角輸出的。

K系列減速機與S系列減速機的長相非常的相似，從外觀上是比較像的，但是內(nèi)部的結構是不一樣的，S系列減速機的里面的結構是斜齒-渦輪減速機的，K系列減速機的基本有10種之多，這個系列的減速機都是底腳安裝的。

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